CLUB CROAZIERE© 2012 CC - SINGURUL CLUB DE CROAZIERE DIN ROMANIA Contact
Costa, Cunard, Princess, Holland America, Seabourn
Linii de croaziera
Countdown pentru lansarea Costa Favolosa, noul Castel pe Mare!
GENOVA (6 August 2010 ) – Cea mai noua nava din flota Costa, Costa Favolosa a fost lansata la apa pentru prima data intr-o ceremonie tinuta la Santierul Naval Fincantieri Marghera pentru a marca lansarea tehnica a acesteia. Costa Favolosa (114.500 tone, 3.000 pasageri) va efectua prima sa croaziera in iulie 2011, fiind a patra din cele cinci nave care au fost lansate sau vor fi lansate de catre Costa in intervalul 2009-2012, marcand cea mai mare expansiune a unei companii de croaziera in acest interval. Totalul investitiei in aceste cinci noi nave se ridica la suma de 2,4 miliarde de Euro. In primavara anului 2012, Costa Fascinosa, sora geamana a lui Costa Favolosa va completa ambitiosul proiect al companiei Costa Cruises.
“Lansarea navei Costa Favolosa confirma renumele si pozitia de lider a companiei noastre” a declarat Presedintele Costa Crociere SpA, Gianni Onorato. “In ciuda efectelor crizei financiare din acest an si a previziunilor incerte asupra industriei turismului la nivel global, programul nostru de expansiune a flotei a continuat neintrerupt. Forta brand-ului Costa, care isi are radacinile in peste 60 de ani de experienta in domeniu, impreuna cu calitatea produsului s-au dovedit a fi o combinatie castigatoare, apreciata corespunzator de clientii nostri. Acest fapt este confirmat si de rezultatele pozitive obtinute in ceea ce priveste rezervarile de croaziera efectuate in aceasta vara, predictiile sugerand ca vom termina anul 2010 cu un total de 2,1 milioane de pasageri pentru intregul grup, ceea ce reprezinta o crestere de 17% fata de anul trecut.”
Constructia fiecarei noi nave de croaziera implica munca a peste 3.000 de oameni, printre care atat angajatii companiei Fincantieri cat si in jur de 500 de furnizori subcontractati, majoritatea de la companii italiene. In total, programul de dezvoltare a flotei inceput in anul 2000 de grupul Costa Crociere SpA (care include liniile Costa Cruises, AIDA si Iberocruceiros) se ridica la suma de 9,3 miliarde de Euro.
Giuseppe Bono, CEO al companiei Fincantieri a declarat: “Este o mare mandrie pentru noi sa lansam aceasta noua perla pe care o construim pentru prietenii nostri de la Costa, cea mai mare companie de croaziere din Europa, cu care suntem fericiti sa consolidam o lunga si benefica colaborare. Acest parteneriat este vital, nu doar pentru viitorul sectorului turistic, dar si pentru toate domeniile economice implicate atat timp cat, fara numeroasele nave construite de Costa, Fincantieri nu s-ar afla in pozitia in care este astazi, in pozitia de lider al santierelor navele in lume, iar impactul crizei globale ar fi si mai serios. Acum mai mult ca niciodata, acest parteneriat trebuie dezvoltat, pentru a ne asigura ca cele doua companii vor continua sa fie un simbol al excelentei produselor “Made in Italy” de-a lungul globului, in calitate de lideri in sectorul croazierelor, atat ca si constructori cat si ca operatori.”
Ceremonia de lansare a navei Costa Favolosa s-a desfasurat conform protocolului traditional pentru astfel de ocazii. Directorul santierului naval a invitat-o pe nasa navei, Beatrice Siri, sa taie funda iar sticla de sampanie s-a spart cum se cuvine la ciocnirea cu prora navei. Beatrice Siri, responsabila cu construirea noilor nave si a proiectelor speciale in cadrul Costa Cruises, a fost direct implicata in constructia ultimelor 6 nave din flota, iar in 8 martie 2010, ea a fost decorata cu Ordinul de Merit al Republicii Italiene de catre Presedintele Giorgio Napolitano. Dupa deschiderea valvelor si inundarea treptata si controlata a zonelor in care nava a luat forma in ultimele luni, Favolosa a fost transferata pentru prima data in mediul ei natural, marea. Lansarea a fost precedata de aruncarea unei monede la baza zonei de constructie, un ritual considerat purtator de noroc pentru noul vas.
Asa cum o sugereaza si numele ei (Favola inseamna basm in limba italiana), Costa Favolosa are scopul de a oferi incantare si emotie celor care considera o croaziera un voiaj magic intr-un “castel fermecat contemporan”, o combinatie perfecta intre atmosfera de poveste si ultimele facilitati din punct de vedere tehnologic. Printre cele mai importante inovatii aduse de nava se numara: sase noi apartamente cu balcon privat si jacuzzi, o noua zona de distractie pentru tineri si nu numai, cinematograf 4D, Lumea PlayStation, un bar cu inghetata, bauturi si pop-corn sau un nou Aqua-Park in aer liber pentru cei mai tineri dintre pasageri. Acestea se vor adauga binecunoscutelor facilitati Costa: Samsara Spa, unul dintre cele mai mari si exclusive zone de wellness construite vreodata pe o nava de croaziera, o zona mare de piscina intinsa pe doua punti, cu un acoperis de sticla si un ecran urias de proiectie, simulatoare de Formula 1 si de golf. Pozitionarea navei Costa Favolosa in topul vaselor de croaziera existente in lume este data si de faptul ca aceasta intruneste cele mai inalte standarde de protectie a mediului, o caracteristica Costa de-a lungul anilor. Una din cele mai impresionante echipari ale navei o reprezinta posibilitatea de a fi conectata, in momentul stationarii in porturi la sistemele electrice locale, astfel incat generatoarele navei vor fi complet oprite atat timp cat vasul se alfa la tarm.
Costa Favolosa isi va face debutul cu o mini-croaziera inaugurala care va pleca din Venetia in 4 iulie 2011 si va avea opriri in Dubrovnik (Croatia) si Koper (Slovenia). Aceasta va fi urmata de marea sa croaziera inaugurala, care va pleca din Venetia in 7 iulie. Itinerariul de 10 zile va vizita tarile Israel, Grecia si Turcia cu opriri in Bari, Corfu, Haifa, Izmir si Dubrovnik. Pe durata lunilor de vara ale anului 2011, Favolosa va oferi itinerarii in Mediterana de Est, cu plecari din Venetia si Bari catre Olympia, Izmir, Istanbul si Dubrovnik.
Vlad Popescu
Sales Director
Club Croaziere
Mail: vlad.popescu@clubcroaziere.ro
0 Comments
Cateva cuvinte despre Costa Cruises
Costa Crociere S.p.A. cu sediul in Genova este cel mai mare grup turistic din Italia si compania de croaziere Numarul 1 in Europa.
Grupul Costa Crociere S.p.A. opereaza cu 3 branduri distincte, Costa Crociere, AIDA Cruises si Iberocruceros, care impreuna numara un total de 23 de nave aflate in circuit si 7 nave aditionale in executie. Ambarcatiunile navigheaza sub steag italian si au rute in Mediterana, Nordul Europei, Marea Baltica, Caraibe, America de Sud, Emiratele Arabe Unite, Orientul Indepartat si Oceanul Indian. Costa Crociere S.p.A. este membra a Carnival Corporation & plc Group, lider mondial in industria croazierelor.
Costa Crociere S.p.A. este listata in clasamentul pe anul 2008 al Mediobanca, bazat pe o analiza a 3700 de companii Italiene, care au inregistrat un venit de peste 50 de mil. de euro in ultimul an financiar. Costa s-a pozitionat pe locul 72 in functie de vanzarile sale si pe locul 12 in functie de profitabilitate.
Costa Crociere
- Costa Crociere, cu o experienta de peste 60 de ani in serviciul maritim de pasageri, este Compania numarul 1 de croaziere in Europa. Costa Crociere este de altfel si prima mare companie de croaziere care a fost autorizata sa opereze pe piata din China si sa aiba plecari din porturile sale. Studiul international “Global Reputation Pulse” 2009 plaseaza Costa pe locul 4 dintre companiile italiene; Scorurile acestui studiu masoara reputatia corporatista (in termeni de incredere, prestigiu etc.) din 600 cele mai mari companii aflate in 32 de tari din lume.
- Costa Crociere detine cea mai vasta flota de pe Continentul European: 15 nave cu o capacitate de aprox. 40,000 de oaspeti. Pana in anul 2012 vor fi livrate alte 2 nave. Din anul 2000 pana in anul 2012 Costa va investi un total de 5.5 miliarde de euro in noile sale nave.
- In 2008 Costa Crociere a numarat un total de 1.2 milioane de pasageri, un record istoric pentru Companie, care de altfel este si primul operator de croaziere din Europa.
- Costa Crociere este prima companie din lume careia i-a fost desemnata din partea Registrului de Navigatie Italian “Steaua Verde” voluntara pentru intreaga sa flota. Desemnarea acestei stele de catre RINA atesta faptul ca toate navele Costa sunt operate intr-un mod responsabil fata de mediu si ajuta la protejarea aerului si a marii in timpul navigarii. Notatia cu “Steaua Verde” se bazeaza pe cele mai inalte standarde de protectie a mediului in scopul prevenirii poluarii ecosistemului marin si contine prevederi mai stricte decat multe dispozitii ale Conventiei Internationale MARPOL.
- Din luna iulie 2005 Costa Crociere si W.W.F. (World Wilflife Fund) Italia colaboareaza in proiecte de protejare si conservare a marii. In anul 2009 cel mai important parteneriat vizeaza Marea Mediterana.
- Costa Crociere este o companie internationala cu birouri in 16 tari diferite: Genova, Milano, Roma, Padova, Torino, Napoli, Palermo, Bologna, Bari, Paris, Madrid, Barcelona, Londra, Frankfurt, Rostock, Linz, Zurich, Bruxelles, Lisabona, Miami, Mexico City, Buenos Aires, Sao Paolo, Rio de Janeiro, Manila, La Romana, Hong Kong, Shanghai.
- In 2008 ratingurile de satisfactie ale pasagerilor au inscris un indice de 98%.