CLUB CROAZIERE© 2012 CC - SINGURUL CLUB DE CROAZIERE DIN ROMANIA Contact

Costa, Cunard, Princess, Holland America, Seabourn

Sapphire Princess intra intr-un amplu proces de modernizare

6699171145_2005b07284_z
Sursa: Princess Cruises


Nava de croaziera Sapphire Princess a intrat intr-un proces de renovare de 4 saptamani care va duce la modernizarea multor zone ale vasului. Lucrarile se desfasoara la Santierul Naval Victoria din British Columbia si continua procesul multi-anual de modernizare a intregii flote Princess si care presupune implementarea facilitatiilor “Semnaturii Princess” pe toate navele companiei.

“Avem parte de un proces incredibil in ultimii ani de modernizare si de adaugare a noilor facilitati si pe vasele lansate inainte de implementarea ultimelor concepte. Suntem convinsi ca pasagerii nostri vor fi incantati sa gaseasca zonele lor preferate la bordul fiecarei nave Princess”, a declarat Jan Swartz, vice presedinte executiv al Princess Cruises.

Cand operatiuniile de renovare vor fi gata, pasagerii se vor putea bucura de un Atriu Piazza nou-nout, cu zonele sale cunoscute precum International Cafe, Vines Bar sau Alfredo’s Pizzeria. Pe puntiile superioare, va fi implementat programul “Movies Under the Stars” prin montarea unui ecran urias in zona piscinelor, precum si zona de relaxare si tranchilitate dedicata exclusiv adultilor, “The Sanctuary”.

De asemenea, in procesul de modernizare vor intra atat cabinele pasagerilor, care vor fi echipate cu televizoare noi cu ecrane plate, covoare si elemente de mobilier, dar si Galeria de Arta, Internet Cafe-ul, Libraria si Galeria Foto-Video.

Pentru informatii si fotografii ale navei Sapphire Princess, faceti click aici.

Pentru itinerariile navei Sapphire Princess, faceti click aici.
0 Comments

CEO-ul Costa Cruises, Pier Luigi Foschi se alatura faimosului Club "33"

Pier Luigi Foschi, Presedinte Costa Cruises
Costa Cruises, compania considerata pionera in zona de croaziere distractive si care este in acest moment compania nr. 1 de croaziere din Europa si America de Sud, a adaugat o noua distinctie la lista sa impresionanta: Presedinte si C.E.O. al companiei, Pier Luigi Foschi, a fost inclus in “Club 33” - cele mai importante si influente 33 de persoane din industria globala a turismului, publicata de revista “American Travel Weekly”.

El manageriaza in acest moment cea mai moderna si mai mare flota a unei linii de croaziera europana, compusa din 16 vase care navigheaza in peste 260 de porturi din Europa, Scandinavia, America de Sud, Caraibe, Dubai si Emirate sau Marea Mediterana.

Alaturi de dl. Foschi, din aceasta lista mai fac parte personalitati marcante din lumea turismului precum fondatorul grupului “Virgin”, Richard Branson, C.E.O.-ul Ryan Air, Michael Leary sau Jay Rasulo, managerul lantului de parcuri de distractie Walt Disney.


Numit C.E.O. al Costa Cruises in 1997 si Presedinte in 2000, Pier Luigi Foschi a fost descris de revista america ca un “om cu o mare putere de decizie in industria croazierelor”. In ultimii 10 ani, compania de croaziera cu sediul in Genova si-a triplat atat cifra de afaceri, cat si numarul de pasageri, ajungand in ultimii ani la un total de peste 2 milioane de pasageri anual.

Sub comanda dlui. Foschi, Costa a devenit prima linie majora de croaziera care sa navigheze in porturile din zona continentala a Chinei si sa obtina privilegiul de a inaugura terminalele de croaziere din Tianjin si Shanghai, fiind de asemenea prima linie de croaziera care a lansat doua nave de capacitate mare in aceeasi zi in 2009 si totodata prima linie care lanseaa o noua nava in lumea Araba, in 2010 la Dubai (Costa Deliziosa).

Cu siguranta aceasta nu va fi ultima distinctie cu care compania Costa Cruises se poate mandri.

Vlad Popescu
Club Croaziere
0 Comments

Cateva cuvinte despre Costa Cruises

60ani Costa Scari Costa
Costa Crociere S.p.A. cu sediul in Genova este cel mai mare grup turistic din Italia si compania de croaziere Numarul 1 in Europa.
Grupul Costa Crociere S.p.A. opereaza cu 3 branduri distincte, Costa Crociere, AIDA Cruises si Iberocruceros, care impreuna numara un total de 23 de nave aflate in circuit si 7 nave aditionale in executie. Ambarcatiunile navigheaza sub steag italian si au rute in Mediterana, Nordul Europei, Marea Baltica, Caraibe, America de Sud, Emiratele Arabe Unite, Orientul Indepartat si Oceanul Indian. Costa Crociere S.p.A. este membra a Carnival Corporation & plc Group, lider mondial in industria croazierelor.

Costa Crociere S.p.A. este listata in clasamentul pe anul 2008 al Mediobanca, bazat pe o analiza a 3700 de companii Italiene, care au inregistrat un venit de peste 50 de mil. de euro in ultimul an financiar. Costa s-a pozitionat pe locul 72 in functie de vanzarile sale si pe locul 12 in functie de profitabilitate.

Costa Crociere

  • Costa Crociere, cu o experienta de peste 60 de ani in serviciul maritim de pasageri, este Compania numarul 1 de croaziere in Europa. Costa Crociere este de altfel si prima mare companie de croaziere care a fost autorizata sa opereze pe piata din China si sa aiba plecari din porturile sale. Studiul international “Global Reputation Pulse” 2009 plaseaza Costa pe locul 4 dintre companiile italiene; Scorurile acestui studiu masoara reputatia corporatista (in termeni de incredere, prestigiu etc.) din 600 cele mai mari companii aflate in 32 de tari din lume.
  • Costa Crociere detine cea mai vasta flota de pe Continentul European: 15 nave cu o capacitate de aprox. 40,000 de oaspeti. Pana in anul 2012 vor fi livrate alte 2 nave. Din anul 2000 pana in anul 2012 Costa va investi un total de 5.5 miliarde de euro in noile sale nave.
  • In 2008 Costa Crociere a numarat un total de 1.2 milioane de pasageri, un record istoric pentru Companie, care de altfel este si primul operator de croaziere din Europa.
  • Costa Crociere este prima companie din lume careia i-a fost desemnata din partea Registrului de Navigatie Italian “Steaua Verde” voluntara pentru intreaga sa flota. Desemnarea acestei stele de catre RINA atesta faptul ca toate navele Costa sunt operate intr-un mod responsabil fata de mediu si ajuta la protejarea aerului si a marii in timpul navigarii. Notatia cu “Steaua Verde” se bazeaza pe cele mai inalte standarde de protectie a mediului in scopul prevenirii poluarii ecosistemului marin si contine prevederi mai stricte decat multe dispozitii ale Conventiei Internationale MARPOL.
  • Din luna iulie 2005 Costa Crociere si W.W.F. (World Wilflife Fund) Italia colaboareaza in proiecte de protejare si conservare a marii. In anul 2009 cel mai important parteneriat vizeaza Marea Mediterana.
  • Costa Crociere este o companie internationala cu birouri in 16 tari diferite: Genova, Milano, Roma, Padova, Torino, Napoli, Palermo, Bologna, Bari, Paris, Madrid, Barcelona, Londra, Frankfurt, Rostock, Linz, Zurich, Bruxelles, Lisabona, Miami, Mexico City, Buenos Aires, Sao Paolo, Rio de Janeiro, Manila, La Romana, Hong Kong, Shanghai.
  • In 2008 ratingurile de satisfactie ale pasagerilor au inscris un indice de 98%.
0 Comments

Costa investeste € 22 mil. in imbunatatirea flotei sale

Flota Costa Costa Deliziosa
Costa Crociere, cel mai mare grup turistic din Italia continua sa investeasca in calitatea si sustenibilitatea flotei sale.
In doar 3 luni nu mai putin de 5 nave Costa au fost aduse in diferite santiere navale pentru operatii de rutina si intretinere. Costa Crociere a investit 22 de milioane de euro anul acesta in intretinerea si imbunatatirea navelor sale.
Lucrari de intretinere si imbunatatire au fost efectuate pe navele Costa Serena, Costa Europa, Costa Atlantica si Costa Concordia din luna octombrie 2008 pana in luna ianuarie 2009.
Imbunatatiri speciale au fost intreprinse pe nava Costa Serena, care a fost pusa pe uscat in santierul naval Fincantieri din Palermo. Cele mai importante doua imbunatatiri au fost aduse sistemului de reductie a consumului de energie si combustibil prin montarea de regulatoare pentru sistemul de aer conditionat. Cea de a doua imbunatatire consta in izolarea navei cu un strat protector ecologic pe baza de silicon menit sa stopeze dezvoltarea microorganismelor pe suprafata navei, fara insa a emana substante toxice in apa marii, marind in acelasi timp performanta hidrodinamica ce duce si la scaderea consumului de energie.
0 Comments