CLUB CROAZIERE© 2012 CC - SINGURUL CLUB DE CROAZIERE DIN ROMANIA Contact
Costa, Cunard, Princess, Holland America, Seabourn
Evenimente speciale
Tombola Club Croaziere: Mama cu biletele norocoase!
Sambata, 14 Aprilie, la standul Club Croaziere din The Light Cinema, la pauza reprezentatiei finale - La Traviata, am extras in sfarsit cele 24 de premii Club Croaziere, printre care si o croaziera de 7 zile pentru 2 Persoane in Mediterana.
Ca de obicei, lumea s-a grabit in numar mare la opera, terminandu-si programul cultural cu doar o ora inaintea Invierii. Club Croaziere a fost prezent cu programul operei si in primul rand cu “urna norocoasa” si la doua alte reprezentatii, astfel incat taloanele participante s-au multiplicat de la o reprezentatie la alta, numarul lor depasind sutele.
Dupa aceasta logica, ar parea destul de dificil ca o singura persoana sa reuseasca sa introduca taloane castigatoare de participare pentru toti membrii familiei. Am putea spune ca am fost si noi destul de darnici cu o tombola cu 24 de premii, insa raportat la sutele de taloane din urna, nici darnicia noastra nu ar putea rasturna micile sanse matematice ca toti membrii unei familii sa castige cate un premiu.
Insa dupa cum viata in multe cazuri combate probabilitatile statistice, doamna Marilena Ionescu-Marit, a completat patru taloane de participare la tombola: unul pentru mama dansei, doamna Zinaida Marit, unul pentru sotul dansei, Dan, unul pentru ea si unul pentru fiica sa, Maria. Fiecare dintre cei patru au castigat cate un premiu - si nu din aceeasi categorie.
Astfel, domnul Dan Ionescu-Marit a castigat primul premiu - o sapca Club Croaziere, doamna Zinaida Marit a castigat un Tricou Polo Club Croaziere, doamna Marilena (cea cu mainile norocoase) a castigat un Voucher cu Reducere de 10% pentru orice croaziera iar, fiica dansei, Maria a castigat Marele Premiu - o croaziera de 7 zile in Mediterana pentru 2 Persoane!
Cand spun ca unii oameni sunt pur si simplu norocosi, la acest tip de noroc “ideal” ma refer!
Sincere Felicitari din Partea noastra draga familie Ionescu-Marit!
Faceti click aici pentru a vedea intreaga lista a tuturor castigatorilor.
Stati cu ochii pe Clubul dumneavoastra de Croaziere pentru alte concursuri si premii!
PS: Unele persoane m-au intrebat daca am amestecat suficient de bine formularele in urma iar vanataile de pe bratul meu, care s-a extins cat s-a putut de tare pana in toate colturile acestei cutii, este dovada ca modul in care a extras biletele a fost aleator si “din toate partile”.
0 Comments
CEO-ul Costa Cruises, Pier Luigi Foschi se alatura faimosului Club "33"
Costa Cruises, compania considerata pionera in zona de croaziere distractive si care este in acest moment compania nr. 1 de croaziere din Europa si America de Sud, a adaugat o noua distinctie la lista sa impresionanta: Presedinte si C.E.O. al companiei, Pier Luigi Foschi, a fost inclus in “Club 33” - cele mai importante si influente 33 de persoane din industria globala a turismului, publicata de revista “American Travel Weekly”.
El manageriaza in acest moment cea mai moderna si mai mare flota a unei linii de croaziera europana, compusa din 16 vase care navigheaza in peste 260 de porturi din Europa, Scandinavia, America de Sud, Caraibe, Dubai si Emirate sau Marea Mediterana.
Alaturi de dl. Foschi, din aceasta lista mai fac parte personalitati marcante din lumea turismului precum fondatorul grupului “Virgin”, Richard Branson, C.E.O.-ul Ryan Air, Michael Leary sau Jay Rasulo, managerul lantului de parcuri de distractie Walt Disney.
Numit C.E.O. al Costa Cruises in 1997 si Presedinte in 2000, Pier Luigi Foschi a fost descris de revista america ca un “om cu o mare putere de decizie in industria croazierelor”. In ultimii 10 ani, compania de croaziera cu sediul in Genova si-a triplat atat cifra de afaceri, cat si numarul de pasageri, ajungand in ultimii ani la un total de peste 2 milioane de pasageri anual.
Sub comanda dlui. Foschi, Costa a devenit prima linie majora de croaziera care sa navigheze in porturile din zona continentala a Chinei si sa obtina privilegiul de a inaugura terminalele de croaziere din Tianjin si Shanghai, fiind de asemenea prima linie de croaziera care a lansat doua nave de capacitate mare in aceeasi zi in 2009 si totodata prima linie care lanseaa o noua nava in lumea Araba, in 2010 la Dubai (Costa Deliziosa).
Cu siguranta aceasta nu va fi ultima distinctie cu care compania Costa Cruises se poate mandri.
Vlad Popescu
Club Croaziere
Costa Romantica: povestea unei Cenusarese ale Marilor vizitata de zana cea buna!
Pe data de 8 august 2011, a luat nastere Costa neoRomantica, la Genova.
Costa Cruises a anuntat ca santierul naval San Giorgio din portul Genovei cu aistenta din partea subsidiarului sau T. Mariotti, a castigat contractul pentru re-stilizarea navei Costa Romantica. Ideea care sta la baza proiectului este crearea de noi zone, printre care o enoteca, o sala de cabaret si un club de noapte, pentru a oferi o noua experienta pe mare in ton cu pretentiile ridicate ale clientilor "conoisseuri" in domeniul croazierelor.
Designul interior a fost atribuit firmelor Tillberg Design, o firma elvetiana de arhitectura si Syntax, o binecunoscuta firma londoneza, cu o viziune eleganta si sofisticata.
Bineinteles ca pe nava se va regasi si Samsara Spa – o opera de arta de peste 4000 mp, construita intr-un stil contemporan cu o foarte mare atentie la detalii.
Costa neoRomantica este rezultatul unui proiect de re-stilizare inovator - ea va fi o nava rafinata si eleganta dedicata in special pasagerilor cu gusturi clasice si un ochi antrenat pentru detalii desavarsite. Totul este supervizat cu grija pentru a da forma unei experiente unice pe mare si a deschide usile unei nave create pentru cei care se multumesc doar cu ce este mai bun si care vor sa traiasca momente extraordinare la bord.
Folositi-va simturile pentru a descoperi opera de arta din domeniul bunastarii - centrul Samsara Spa, construit intr-un stil contemporan, cu accent pe detalii. Samsara Spa va ofera loc relaxant pentru restabilirea armoniei dintre spirit si trup.
Daca, insa, cautati noi experiente culinare, la bord veti gasi asta si mult mai mult. Cei mai prestigiosi bucatari din intreaga lume sunt gata sa va incante in fiecare zi cu preparate delicioase, bufeturi cu mancaruri fine si cine spectaculoase. Crama The Verona va intampina cu o selectie de 11 vinuri si o gama variata de branzeturi din toate partile lumii.
Experimentati incantarea unei croaziere cu Costa neoRomantica. Serile vor fi speciale in atmosfera din Lounge, sau pur si simplu va puteti bucura de compania familiei si a prietenilor.
798 de cabine, dintre care 86 cu balcon privat, 28 de apartamente, 24 dintre ele cu balcon privat, 56 de cabine Samsara, 6 apartamente si 50 cu balcon privat, 4 restaurante, printre care “Club Romantica” si restaurantul Samsara,* cu taxa nominala si doar pe baza de rezervare, “Pizzeria Capri” si zona Grill,” Grill Capri”, 3 baruri si “Wine and Chesse Bar”, “Enoteca Verona”, cafeneaua si “Chocolate Bar” “Caffetteria”, doua Jacuzzi si doua piscine, pista de jogging, Casino, salon de dans, lounge-ul “Cabaret Vienna” cu ring de dans, punct de internet, Squok Club.
In Samsara Spa intalniti pe o suprafata de peste 4000 mp sali de fitness, piscine pentru thalasoterapie, zone de tratament, sauna, bai turcesti si solar cu raze UVA.
*mesele in restaurantul Samsara sunt incluse in pret pentru pasagerii cazati in cabinele si apartamentele Samsara.
Click aici pentru pagina dedicata navei Costa neoRomantica.
Este oficial: Costa lanseaza cea de-a zecea nava intr-un interval de 10 ani!
Cu un tonaj de 132.500 de tone, 4.928 de pasageri si 1.854 de cabine, va fi cel mai mare nava de croaziera Europeana. Nava va fi construita de Fincantieri la santierul Marghera si va fi livrata in octombrie 2014.
Genova, august 2011. Cel mai mare grup turistic si numarul 1 in Europa, Costa Crociere SpA, a anuntat ca a plasat o noua comanda catre Fincantieri SpA pentru construirea unei nave de croaziera. Aceasta nava cu un tonaj de 132.500 tone, 3.700 de pasageri acomodati in cabine duble, o capacitate totala de 4.928 de pasageri si 1.854 de cabine, va fi cea mai mare nava de croaziere italiana si a 10-a comandata de Costa Cruises in ultimii 10 ani. Noua nava emblematica pentru flota liniei Costa va fi construita la Fincantieri in Marghera (Venetia) la un cost de aproximativ 150.000 Euro pentru fiecare cabina dubla. Livrarea este programata pentru octombrie 2014.
Noul vas va fi o inovatie in proiectul “Concordia-class” , prin integrarea si imbunatatirea principalelor facilitati ale ultimei nave inaugurate. Concomitent, Costa Crociere SpA a anuntat vanzarea navei Costa Marina, folosita de mai bine de 20 de ani si care incepand cu 20 noiembrie 2011 nu va mai face parte din flota.
Pier Luigi Foschi, directorul Costa Crociere SpA a declarat: “Aceasta comanda, a 10-a in 10 ani, nu numai ca o sa consolideze legatura dintre compania noastra si Fincantieri, dar o sa demonstreze suprematia obtinuta de Costa Cruises in Europa si abilitatile acesteia de a conduce industria croazierelor si a turismului in general, producand bunastare economica. Acest proiect inovativ reprezinta simbolul abilitatilor esentiale ale Italiei de a crea produse excelente prin design, tehnologie si inovatie, cu scopul de a intari imaginea siglei “Made in Italy” in toata lumea. Chiar daca aceasta noua comanda nu va aduce o crestere semnificativa in capacitatea Costa Cruises, reprezinta o parte din planul nostru de a eficientiza si moderniza flota.”
Giuseppe Bono de la Fincantieri a declarat: “Intr-un moment de criza ca cel prin care trece industria constructiilor de nave, cand numarul comenzilor a scazut dramatic in toata lumea, Fincantieri demonstreaza inca odata capacitatea sa de a ramane lider de piata pe acest segment. Trebuie sa recunostem ca acest succes se datoreaza parteneriatului nostru cu Carnival Group si prieteniei noastre cu Costa, care in ciuda crizei, continua sa investeasca si sa creada in progresul pietei navelor de croaziera. Deasmenea multumim statului Italian pentru garantia finantarii prin departamentele sale de specialitate.”
Acordul a fost anuntat cu cateva zile dupa lansarea tehnica a navei Costa Fascinosa ( 114.500 tone si o capacitate totala de 3.800 de pasageri), o alta nava construita in Marghera, programata sa intre in functiune in mai 2012. Inca din anul 2000, Costa Cruises a comandat un total de 10 nave la Fincantieri cu o investitie de peste 5 miliarde de euro.
Vlad Popescu,
Sales Director
Club Croaziere
vlad.popescu@clubcroaziere.ro
Jurnal de Bord: S-a lansat Costa Favolosa, Castelul Fermecat si noua Bijuterie a Flotei!
In acest weekend echipa Club Croaziere alaturi de unii dintre cei mai apropiati prieteni ai croazierelor noastre, a avut deosebita placere de a se afla la bord la inaugurarea noii bihuterii a flotei Costa Cruises - Costa Favolosa.
Costa Favolosa este, precum o spune si numele ei, o nava fermecata! Designul ei interior si dotarile continua linia introdusa odata cu predecesoarele sale Costa Luminosa si Costa Deliziosa. Printre minunile “C” se numara: cel mai mare lido construit pe o nava de croaziera, o piscina in care se scurge o incredibila fantana arteziana, cinematograf 4D, simulator de Golf si Grand Prix, o artera extinsa de magazine cu un nou magazin marca Costa in colaborare cu un cunoscutul designer italian Emilio Robba, mai multe Jacuzzi-uri, binecunoscutul concept de Spa Samsara, un Parc Acvatic cu corabie si fortareata pentru copii, Barul cu produse proaspete “Sandwich & Panini Bar” sau Salad Bar ...
Atriul este decorat cu materiale pretioase, care reproduc interiorul unui castel. Binecunoscutul gol de 13 etaje, care se termina intr-o cupola de sticla marca Costa este prezent si aici. Urcarea cu lifturile panoramice este deosebita si va ofera o imagine de ansamblu asupra inimii navei. De la intrarea in atriu am observat mult mai multe totem-uri interactive decat pe orice alta nava. Pe aceste totemuri puteti rezerva excursii, citi programul zilei, rezerva tratamente Spa, mese la Restaurantul Club etc. Exista deasemenea in zonele publice ecrane cu touch screen pe care puteti selecta orice nava a flotei pentru a-i observa itinerariul sau a citi mai multe informatii despre ea.
Sala de Bal este impresionanta datorita tavanului impodobit cu cristale, care va reaminteste din nou de tema navei - un castel fermecat. Toate spatiile publice sunt decorate cu piese de arta ale celor mai apreciati artisti italieni contemporani si operele lor sunt intr-adevar reusite. In discoteca se afla un ecran gigant pe care se proiecteaza clipuri Costa, care dau o senzatie deosebita incaperii.
Una dintre piesele de rezistenta a grupuletului nostru a fost “Cholcolate Bar” unde numai nu am reusit sa ne saturam sa incercam fel de fel de fructe scaldate in fantana de ciocolata. La bordul navei mai exista si alte baruri precum: Piano Bar, Sports Bar, lounge-uri etc. Exista si facilitati de intalnire sua congrese mult mai mari decat pe orice alta nava pe care am fost.
Programul din teatrul navei a fost printre cele mai bune pe care le-am vazut pana acum cu numere muzicale, cantate la o calitate pe care nu o stiam decat de la concertele starurilor rock. Am fost incantata sa aflu ca echipa de artisti va ramane pe nava pentru toate croazierele regulare si acest spectacol va fi repetat de-a lungul sezonului de vara.
Super-Atractia Absoluta: Apartamentele si Marile Apartamente Samsara cu Jacuzzi pe Terasa proprie!
Una dintre cele mai mari suprize le-am avut cand am vizitat un apartament Samsara la bord, despre care s-a facut multa valva inca de anul trecut si pe care le vazusem doar in reproducerile virtuale. Surpriza? Arata incredibil, exact ca si in reproducerile virtuale! Imaginati-va un apartament Samsara cu toate dotarile - baie cu cada de vana cu hidromasaj, doua chiuvete, incapere mare decorata cu oglinzi, pat urias, canapea, mini-bar etc. + o terasa mare cat o cabina cu un Jacuzzi la fel de mare ca si cele de pe puntile exterioare, o zona de sezut cu masa si scaune din ratan. Printre dotarile cabinei se numara binecunoscutele halate Costa, umbrele, meniul de perne, serviciile personalizate pentru oaspetii din apartamente si bineinteles acces permanent la Spa-ul Samsara.
Preturile nu sunt exorbitante in aceasta vara - puteti achizitiona un sejur intr-un apartament Samsara cu Jacuzzi cu € 6.078 pentru 2 persoane cu totul inclus. Itinerariul: Italia, Grecia, Turcia, Croatia. Plecarea pe 14 August din Venetia.
Daca doriti sa incercati experienta Samsara cu Jacuzzi propriu, ne puteti contacta. Numarul cabinelor este limitat in adevaratul sens al cuvantului - nu exista decat 6 cabine de acest fel pe nava!
Verdictul meu: Favolosa este o nava de nota 10 din toate punctele de vedere si incorporeaza intocmai tot ceea ce inseamna modernitate, functionalitate, tehnologie, frumusete si sa nu uitam de inegalabilele servicii Costa, care nu au termeni de comparatie!
Va invit cu drag la bordul navei Costa Favolosa pentru o experienta unica de croaziera!
Mai jos veti putea vedea cateva alte imagini. Pentru Galeria Foto Costa Favolosa, faceti click aici!
Andrada Munthiu
Business Development Director
Club Croaziere
andrada.munthiu@clubcroaziere.ro
DATE TEHNICE ALE NAVEI:
INFORMATII DESPRE COSTA FAVOLOSA:
Cabine & Apartamente
- 1.508 cabine, dintre care:
- 91 cu acces direct la Spa
- 524 cu balcon privat
- 58 apartamente cu balcon privat
- 12 apartament cu acces la Spa
Mancare & Bauturi:
- 5 restaurante, inclusiv Club Favolosa si Restaurantul Samsara
- 13 Baruri, inclusiv Cognac & Cigar Lounge si Coffee & Chocolate Bar
Bunastare:
- Spa Spamsara pe 6.000 mp cu sala de sport, bai, piscina cu thalassoterapie, sali de tratament, sauna, baie turceasca, solar cu raze UVA
- 5 Jacuzzi
- 4 Piscine, una cu acoperis retractabil
- Teren de sport polivalent
- Pista de Jogging
Divertisment:
- Cinematograf 4D
- Teatru pe 3 nivele
- Cazino
- Discoteca
- Zona PlayStation World
- Simulator de Grand Prix cu monopost Formula 1
- Simulator de Golf
- Puntea piscinelor cu acoperis retractabil din sticla si ecran gigant
- Tobogan acvatic
- Punct Internet
- Biblioteca
- Centru Shopping
- Lume Virtuala, Clubul Copiilor
- Aqua Park
DATE TEHNICE: - Lungime: 290 m
- Latime: 35.5 m
- Inaltime: 62 m
- Tonaj: 114.500 t
- Viteza maxima: 23 nozi
- Capacitate pasageri: 3.800
- Membrii Echipajului: 1.100
- Punti pentru pasageri: 13 (17 in total)
- Cabine cu Balcon: 594
- Apartamente: 70
- Piscine: 4 (1 cu acoperis retractabil)
Vice Versa: La Costa Pasagerii se alatura Echipajului pentru o zi!
In acest an pasagerii de pe patru nave Costa vor putea sa experimenteze o alta fateta a vietii de la bord - in calitate de membru al echipajului.
Sub umbrela unui nou program intitulat ViceVersa, directorii de croaziera de pe patru nave Costa vor instrui voluntari, Membrii ai programului de loializare CostaClub, in arta serviciilor de la bord (muzicieni, bucatari, animatori etc.). Odata ce sunt pregatiti de actiune, pasagerii vor lucra timp de o zi ca si membrii ai echipajului in diferite pozitii iar locul lor ca si oaspete va fi luat de membrul echipajului al carui loc l-au ocupat.
Sa nu aveti dubii, aceste slujbe sunt reale, nu doar joaca. Multe pozitii presupun interactiune cu ceilalti pasageri iar voluntarii CostaClub vor purta uniforma cu logo-uri speciale ViceVersa.
Asteptam cu suspans feedback-ul pasagerilor care au incercat acest program. Asteptam mai ales sa aflam daca s-au descurcat cu gatitul, cantatul, dansatul, daca au facut fata pasagerilor nemultumiti de la Receptie. Costa are insa incredere in succesul acestui program. Prima astfel de croaziera a avut loc la inceputul anului, pe itinerariul de 21 de zile din 10 Ianuarie al navei Costa Luminosa care a plecat din Dubai spre India si Maldive.
Programul ViceVersa nu costa nimic si nu exista vreun discount special pentru munca pe care pasagerii o vor depune la bord. Este vorba doar de distractie si de posibilitatea de a incerca o experienta unica. Nu exista o limita maxima de pasageri care pot participa, singura conditie este sa mai fi calatorit cel putin odata cu Costa Cruises si sa fiti inscrisi in CostaClub (ne putem ocupa noi de inscrierea dumneavoastra, nu trebuie decat sa ne contactati la rezervari@clubcroaziere.ro).
Urmatoarea posibilitate de a participa la acest program va fi pe croaziera inaugurala a noii nave Costa Favolosa din 7 iulie.
Croaziera se afla la super promotie in acest moment. O cabina interna costa € 490, una cu fereastra € 590 si taxele de port € 135.
Itinerariul este: Venetia - Bari - 1 zi pe mare - Izmir - Istanbul - Mykonos - Pireu - Katakolon - Dubrovnik - Ventia.
Mai aveti o sansa de a participa la acest program si pe minunatul itinerariu al navei Costa Deliziosa, care navigheaza prin Fiordurile Norvegiei, Islanda si Groenlanda in 30 Iulie 2011.
Si aceasta croaziera se afla la super promotie: o cabina interna costa € 2.990, o cabina cu fereastra € 3.190 si una cu balcon € 3.390. Croaziera are o durata de 20 de zile si veti vizita porturi precum Bergen, Invergordon, Reykjavik, Akureyri, Godthaab...
Ultima posibilitate o veti avea pe minunata Croaziera in Jurul Lumii pe care o va efectua nava Costa Deliziosa incepand cu 28 Decembrie 2011. Din pacate toate cabinele pe aceasta croaziera au fost deja vandute. Nu ramane decat sa se gandeasca daca vor sa participe oaspetii care deja si-au achizitionat cabina. Nu uitati, croaziera in Jurul Lumii mai are cabine libere in Ianuarie 2013. In acest moment aceasta este cea mai buna oferta de pe piata pentru un itinerariu care inconjoara globul. Pe langa faptul ca este singura nava mare de croaziera, care face un itinerariu in Jurul Lumii, toate bauturile sunt incluse in pret, internetul este gratuit precum si 15 excursii la tarm. Cu toate acestea, pretul unei cabine este mai mic decat pe orice alta linie de croaziera, care oferta mult mai putine servicii incluse.
Daca doriti sa participati, puteti sa-mi scrieti un mail la adresa: andrada.munthiu@clubcroaziere.ro
Countdown pentru lansarea Costa Favolosa, noul Castel pe Mare!
GENOVA (6 August 2010 ) – Cea mai noua nava din flota Costa, Costa Favolosa a fost lansata la apa pentru prima data intr-o ceremonie tinuta la Santierul Naval Fincantieri Marghera pentru a marca lansarea tehnica a acesteia. Costa Favolosa (114.500 tone, 3.000 pasageri) va efectua prima sa croaziera in iulie 2011, fiind a patra din cele cinci nave care au fost lansate sau vor fi lansate de catre Costa in intervalul 2009-2012, marcand cea mai mare expansiune a unei companii de croaziera in acest interval. Totalul investitiei in aceste cinci noi nave se ridica la suma de 2,4 miliarde de Euro. In primavara anului 2012, Costa Fascinosa, sora geamana a lui Costa Favolosa va completa ambitiosul proiect al companiei Costa Cruises.
“Lansarea navei Costa Favolosa confirma renumele si pozitia de lider a companiei noastre” a declarat Presedintele Costa Crociere SpA, Gianni Onorato. “In ciuda efectelor crizei financiare din acest an si a previziunilor incerte asupra industriei turismului la nivel global, programul nostru de expansiune a flotei a continuat neintrerupt. Forta brand-ului Costa, care isi are radacinile in peste 60 de ani de experienta in domeniu, impreuna cu calitatea produsului s-au dovedit a fi o combinatie castigatoare, apreciata corespunzator de clientii nostri. Acest fapt este confirmat si de rezultatele pozitive obtinute in ceea ce priveste rezervarile de croaziera efectuate in aceasta vara, predictiile sugerand ca vom termina anul 2010 cu un total de 2,1 milioane de pasageri pentru intregul grup, ceea ce reprezinta o crestere de 17% fata de anul trecut.”
Constructia fiecarei noi nave de croaziera implica munca a peste 3.000 de oameni, printre care atat angajatii companiei Fincantieri cat si in jur de 500 de furnizori subcontractati, majoritatea de la companii italiene. In total, programul de dezvoltare a flotei inceput in anul 2000 de grupul Costa Crociere SpA (care include liniile Costa Cruises, AIDA si Iberocruceiros) se ridica la suma de 9,3 miliarde de Euro.
Giuseppe Bono, CEO al companiei Fincantieri a declarat: “Este o mare mandrie pentru noi sa lansam aceasta noua perla pe care o construim pentru prietenii nostri de la Costa, cea mai mare companie de croaziere din Europa, cu care suntem fericiti sa consolidam o lunga si benefica colaborare. Acest parteneriat este vital, nu doar pentru viitorul sectorului turistic, dar si pentru toate domeniile economice implicate atat timp cat, fara numeroasele nave construite de Costa, Fincantieri nu s-ar afla in pozitia in care este astazi, in pozitia de lider al santierelor navele in lume, iar impactul crizei globale ar fi si mai serios. Acum mai mult ca niciodata, acest parteneriat trebuie dezvoltat, pentru a ne asigura ca cele doua companii vor continua sa fie un simbol al excelentei produselor “Made in Italy” de-a lungul globului, in calitate de lideri in sectorul croazierelor, atat ca si constructori cat si ca operatori.”
Ceremonia de lansare a navei Costa Favolosa s-a desfasurat conform protocolului traditional pentru astfel de ocazii. Directorul santierului naval a invitat-o pe nasa navei, Beatrice Siri, sa taie funda iar sticla de sampanie s-a spart cum se cuvine la ciocnirea cu prora navei. Beatrice Siri, responsabila cu construirea noilor nave si a proiectelor speciale in cadrul Costa Cruises, a fost direct implicata in constructia ultimelor 6 nave din flota, iar in 8 martie 2010, ea a fost decorata cu Ordinul de Merit al Republicii Italiene de catre Presedintele Giorgio Napolitano. Dupa deschiderea valvelor si inundarea treptata si controlata a zonelor in care nava a luat forma in ultimele luni, Favolosa a fost transferata pentru prima data in mediul ei natural, marea. Lansarea a fost precedata de aruncarea unei monede la baza zonei de constructie, un ritual considerat purtator de noroc pentru noul vas.
Asa cum o sugereaza si numele ei (Favola inseamna basm in limba italiana), Costa Favolosa are scopul de a oferi incantare si emotie celor care considera o croaziera un voiaj magic intr-un “castel fermecat contemporan”, o combinatie perfecta intre atmosfera de poveste si ultimele facilitati din punct de vedere tehnologic. Printre cele mai importante inovatii aduse de nava se numara: sase noi apartamente cu balcon privat si jacuzzi, o noua zona de distractie pentru tineri si nu numai, cinematograf 4D, Lumea PlayStation, un bar cu inghetata, bauturi si pop-corn sau un nou Aqua-Park in aer liber pentru cei mai tineri dintre pasageri. Acestea se vor adauga binecunoscutelor facilitati Costa: Samsara Spa, unul dintre cele mai mari si exclusive zone de wellness construite vreodata pe o nava de croaziera, o zona mare de piscina intinsa pe doua punti, cu un acoperis de sticla si un ecran urias de proiectie, simulatoare de Formula 1 si de golf. Pozitionarea navei Costa Favolosa in topul vaselor de croaziera existente in lume este data si de faptul ca aceasta intruneste cele mai inalte standarde de protectie a mediului, o caracteristica Costa de-a lungul anilor. Una din cele mai impresionante echipari ale navei o reprezinta posibilitatea de a fi conectata, in momentul stationarii in porturi la sistemele electrice locale, astfel incat generatoarele navei vor fi complet oprite atat timp cat vasul se alfa la tarm.
Costa Favolosa isi va face debutul cu o mini-croaziera inaugurala care va pleca din Venetia in 4 iulie 2011 si va avea opriri in Dubrovnik (Croatia) si Koper (Slovenia). Aceasta va fi urmata de marea sa croaziera inaugurala, care va pleca din Venetia in 7 iulie. Itinerariul de 10 zile va vizita tarile Israel, Grecia si Turcia cu opriri in Bari, Corfu, Haifa, Izmir si Dubrovnik. Pe durata lunilor de vara ale anului 2011, Favolosa va oferi itinerarii in Mediterana de Est, cu plecari din Venetia si Bari catre Olympia, Izmir, Istanbul si Dubrovnik.
Vlad Popescu
Sales Director
Club Croaziere
Mail: vlad.popescu@clubcroaziere.ro
Costa inaugureaza noul Terminal de Croaziere de la Tianjin, China
In 30 iunie 2010, Costa Cruises, cea mai mare companie de croaziere din Europa, a inaugurat Terminalul International de Croaziere din Tianjin, China. Prima nava ancorata in noul terminal a fost Costa Romantica (53.000 tone, 1.697 pasageri) iar evenimentul reprezinta un pas major in dezvoltarea companiei Costa Cruises in China.
In 2006 Costa a devenit prima linie de croaziera internationala care a oferit itinerarii in Asia fiind astazi una dintre cele mai dinamice companii multinationale care opereaza in sectorul de turism din Republica Chineza.
Sosirea navei Costa Romantica in Asia, care se alatura navei sale gemene Costa Classica, a marcat dublarea numarului de nave si itinerarii oferite in Orientul Indepartat.
In total, Costa Romantica va avea 10 opriri in Tianjin in acest an. De la sosirea sa in piata asiatica, Costa Cruises a investit aproximativ 50 de milioane de Euro in regiune si a marit de 5 ori numarul de itinerarii cu un total 93 de opriri in porturi chinezesti in 2010. Anul acesta, peste 120.000 de pasageri sunt asteptati sa isi petreaca vacanta la bordul vaselor Costa in Asia. Croazierele in aceasta destinatie pleaca din porturile Shanghai, Tianjin, Hong Kong si Singapore si includ opriri in cele mai populare destinatii din zona precum Okinawa (Japonia), Nagasaki (Japonia), Fukuoka (Japonia), Cheju (Coreea de Sud), Sanya (China), Halong Bay (Vietnam) sau Da Nang (Vietnam).
“Costa Cruises este mandra ca prima oprire in Asia a navei Costa Romantica, un simbol al elegantei si excelentei ‘Italian-made’ marcheaza de asemenea si inaugurarea noului terminal de pasageri din Tianjin” a declarat presedintele Costa Cruises SpA Gianni Onorato. “Noul terminal este recompensa muncii si investitiilor companiei Costa Cruises in aceasta parte a lumii, realizate si cu ajutorul nepretuit al autoritatilor chineze, scopul final fiind acela de a populariza acest nou concept de vacanta pe mare, care era practic necunoscut cu ceva ani in urma in Republica Democrata Chineza”.
Al treilea oras din China din punct de vedere economic si comercial, Tianjin se bucura de o expansiune rapida in sectorul croazierelor. Portul local, numit Xingang (Portul Nou) este cel mai important port comercial din partea de nord a Chinei si deserveste de asemenea si capitala tarii, Beijing. Noul terminal este situat in partea de sud a portului, acoperind o suprafata impresionanta de 1,2 milioane de metri patrati.
Costa a devenit prima companie de croaziere care opereaza in mod regulat in Orientul Indepartat, prin Costa Allegra care in anul 2006 a inceput sa ofere itinerarii din Shanghai. In 2008, croaziera cu numarul 100 a navei Costa Allegra a marcat inaugurarea noului terminal de pasageri din Shanghai, “Shanghai Port International Cruise Terminal”.
Incurajata de rezultatele pozitive obtinute cu aceste itinerarii si recunoscand potentialul particular al acestei destinatii, in aprilie 2009 Costa a repozitionat o a doua nava in China si restul Asiei, Costa Classica (53.000 tone, 1.680 pasageri) care s-a alaturat vasului Costa Allegra. In acest an, Costa si-a marit capacitatea de pasageri in aceasta zona, inlocuind Costa Allegra cu o nava si mai mare, Costa Romantica, prin sosirea acesteia la Tianjin. In acest moment, Costa Cruises este singura linie de croaziera care ofera itinerarii in China si Asia pe tot parcursul anului. Itinerariile variaza de la croazierele scurte, de 4-6 nopti, preferate de localnici, precum si vacante mai lungi, de 14-16 nopti, care sunt mai populare printre turistii europeni si americani.
Pentru a rezerva chiar acum o croaziera in Asia la tarife promotionale, vizitati pagina noastra de Oferte si Destinatii.
Bun venit la bord!
Vlad Popescu
Sales Director
vlad.popescu@clubcroaziere.ro
Club Croaziere
Costa Deliziosa a fost inaugurata in Dubai! Premiera mondiala in industria croazierelor!
Costa Deliziosa, cea mai noua perla a flotei Costa a fost inaugurata pe data de 23 februarie in noul terminal de croaziere Port Rashid din Dubai. Ceremonia inaugurala a fost un eveniment extravagant ce a combinat un fascinant show ecvestru arab cu parasutisti ce au impanzit cerul purtand logo-ul Costa, dansuri traditionale si numere muzicale ale unor cunoscuti tenori italieni.
Costa Deliziosa este prima nava care a fost inaugurata vreodata intr-un oras arab: un eveniment unic si extraordinar care impune noi standarde industriei croazierelor, combinand farmecul traditional arab, reminescent al operei “1001 Nopti” cu inconfundabilul stil italian al Costa Cruises, cel mai mare grup turistic italian si linia de croaziera Nr. 1 a Europei.
Ceremonia a culminat cu spargerea unei sticle de “suc spumant” de prora navei de catre “nasa” Costa Deliziosa, sotia de origine libaneza a Ambasadorului Italiei in Emiratele Arabe Unite, Tala Dionisi. Din respect pentru credinta musulmana a Dubai-ului s-a optat pentru folosirea unei sticle de suc in locul traditionalei sampanii.
Alaturi de geamana sa Costa Luminosa, Deliziosa (www.costadeliziosa.com) este cel mai exclusiv si inovator membru al flotei, cu o greutate de 92.600 t si o capacitate totala de 2.826 oaspeti, noua nava este emblema excelentei “made in Italy”. Ea a fost construita in santierul naval Fincantieri din Venetia-Marghera. La constructia ei au participat circa 3.000 de oameni iar investitia totala pentru Costa Deliziosa s-a ridicat la un total de € 450 mil.
In sezonul de iarna 2009/10 si 2010/11 Costa Luminosa & Deliziosa, cele mai luxoase nave ale flotei va vor oferi croaziere de 7 nopti in Golful Arabiei cu plecari din Dubai si opriri in Muscat (Oman), Fujayrah, Abu Dhabi (EAU) & Bahrain.
La prima ceremonie de inaugurare a unui vas de croaziera intr-un port arab a participat si Seicul Hamdan bin Mohammed bin Radhid al Maktoum, Print al Dubaiului, fapt care a confirmat uriasa insemnatate a acestui eveniment pentru Emirate, ce se preconizeaza a aduce castiguri de pana la € 14 mil. din sezonul inaugural al navei in Golful Arabiei si a creste numarul turistilor de la 250.000 in 2009 la 575.000 pana in 2015.
Petrecerea, care a fost de fapt o dubla celebrare a inaugurarii navei cat si a noului Terminal de croaziere Port Rashid a uimit audienta in adevaratul sens al cuvantului. Participantii la ceremonie au fost asezati intr-un stadion special construit ce a acomodat cei 2.200 de oaspeti ai Costa Deliziosa, care deja se afla la jumatatea croazierei lor inaugurale precum si cei 800 de membrii ai presei si demnitari locali ce au participat la ceremonie.
Oaspetii au avut parte de un traditional dans de nunta arab (acest eveniment reprezentand casatoria dintre Costa si Dubai) si de o parada a magnificilor cai cu sange arab ce au prezentat miscari complexe de dresura, galopand apoi impreuna cu ai lor calareti imbracati in culorile Dubai-ului (rosu, alb, verde si negru) dintr-un capat in celalalt al navei intr-o pista speciala cu nisip instalata in fata stadionului.
Evenimentul a continuat cu un pranz in stil arab preparat de maestrul bucatar Osama, renumit si iubit in intregul Orient Mijlociu. Ceremonia a fost prezentata de un original duo de personalitati, ambele foarte populare in aceasta parte a lumii: Mona Ibellini, o foarte indragita prezentatoare TV si reporter pentru posturile BBC Worldwide si Al Jazeera English, nascuta si crescuta in Londra, dar care si-a petrecut majoritatea vietii profesionale in Orientul Mijlociu si Marwan “DJ Bliss” Parham, un talentat tanar producator muzical si entertainer din Dubai, care actualmente prezinta propriul sau show de “lifestyle”, Emarati, pentru postul national de televiziune si care isi creeaza cu pasi rapizi un renume international.
Ceremonia de inaugurare a navei Costa Deliziosa a fost transmisa live iar fanii Costa Cruises pot sa-si impartaseasca emotiile si parerile pe toate canalele sociale ale companiei (Facebook, Twitter, Youtube).
Evenimentul inaugural a avut loc in Dubai sub patronajul Ambasadei Italiei in Emiratele Arabe Unite, Consulatul General al Italiei in Dubai si ICE (Institutul Italian pentru Comertul Extern). Punerea in scena a spectacolului a fost realizata in parteneriat cu Emirates Airlines, Grand Hyatt, Gulf Venture, Jumeirah, Maserati si RHS (Raiss Hassan Saadi Group).
Care este avantajul unei croaziere in Dubai & Emirate va intrebati? Iata raspunsul lui Marco Rosa, directorul administrativ al Costa U.K.: “Pretul este marele avantaj pentru o croaziera in comparatie cu o sedere in hotel. Toate mesele si bauturile ar putea fi destul piperate in ceea ce priveste costul lor, in special pentru o familie care calatoreste impreuna. Valoarea pretului unei croaziere o face pe aceasta alegerea fireasca.”
Costa Deliziosa si-a inceput existenta in serviciul dumneavoastra! Urmariti itinerariile ei in rubrica noastra de Oferte, sectiunea Dubai & Emirate. Faceti click aici pentru link-ul direct!
Spuneti DA unei aventuri arabe pe mare! Viata e prea scurta pentru a nu o trai din plin!
Andrada Munthiu
Business Development Director
Club Croaziere
Costa Luminosa si Pacifica au intrat in Cartea Recordurilor
Cele doua cele mai noi aditii pentru flota Costa, navele cu numarul 13 si 14 pentru Companie au fost botezate de catre doua invitate speciale drept nase onorifice: castigatoarea medaliei olimpice, Valentina Vezzali, si cantareata internationala ambasadoare a ONU, Noa.
Festivitatea a avut loc in cadrul unui eveniment care a celebrat excelenta italiana si care s-a aflat sub Patronajul Departamentului Primului Ministru al Italiei si al Cabinetului sau. Evenimentul a fost deschis cu o spectaculoasa “uvertura” pusa in scena pentru orasul Genova de catre formatia de acrobati aerieni Frecce Tricolori adusa drept omagiu Parasutistilor Italieni.
Botezul comun al celor doua nave Costa: Pacifica si Luminosa a fost un eveniment ce a fost inregistrat in Cartea Recordurilor, bucurandu-se de Patronajul oficial al Primului MInistru al Italiei si al Cabinetului sau, a Municipalitatii si Administratiei Provinciale din Genova si a Guvernului Regional al Linguriei si care a infasurat intregul oras Genova intr-o incredibila extravaganta de lumini dedicata stilului “Made in Italy”. Pentru prima oara in istoria mondiala navala doua vapoare construite in acelasi santier naval apartinand aceleasi companii au fost botezate impreuna la aceasi ora si in acelasi loc: acest eveniment exceptional a fost certificat drept un Record Mondial Guiness, caruia i s-a acordat si o categorie proprie: “Cele mai multe vapoare inaugurate in aceasi zi de o singura companie”.
Cu ocazia acestui eveniment Costa a comisionat imbutelierea a 14 sticle din “Rezerva Speciala” Amarone Aneri Stella 2003 selectate exclusiv pentru Costa Crociere pe care le-a inmanat unui numar de 14 importanti oameni publici, printre care si demnitari de rang foarte inalt din Statul Italian si Vatican.
Cina de gala pentru cei 4,000 de invitati, incluzand si unii pasageri de pe croaziera inaugurala a celor doua nave a fost pregatita in stil pur italian de catre doi Maestrii detinatori de Stele Michelin: Ettore Bocchia, maestru bucatar sef la Grand Hotel Villa Sebelloni in Bellagio si Maestrul Bucatar Sef al Corporatiei Costa si de Pino Cuttaia, Maestru Bucatar in Restaurantul La Madia din Licata.
Momentul cel mai spectaculos al serii a fost spectacolul inaugural “Un Portret Italian prin Muzica si Lumina”: un tribut adus creativitatii, elegantei si stilului sinonime in intreaga lume cu eticheta “Made in Italy”, care de altfel s-a aflat si in perfecta rezonanta cu temele noilor nave - Muzica pentru Costa Pacifica si Lumina pentru Costa Luminosa. Showul s-a bucurat de participarea unora dintre cele mai mari nume din muzica italiana. Spectacolul a fost urmat de un incredibil show de muzica si lumina.
Cu ocazia acestei zile speciale, compania Costa Crociere a plantat 100 de maslini in Parcul National Cinque Terre, pentru a sublinia din nou Politica sa “No Impact” asupra mediului inconjurator.
Intregul eveniment a fost transmis in direct prin internet de catre televiziunea nationala italiana Rai TV.
Puteti vizualiza acest eveniment unic pe site-ul Costa: http://event.worldofcosta.com/it/evento.php
O croaziera cu Pele!
In data de 30 iunie 2009 a avut loc prima croaziera dedicata lui Edson Arantes do Nascimento, cunoscut in intreaga lume sub numele de Pelé, la bordul navei Costa Serena.
“O’Rey”, aclamat in intreaga lume drept Regele fotbalului a acompaniat oaspetii navei Costa Serena intr-o calatorie de neuitat. Acest eveniment oferit exclusiv de compania Costa Crociere, cel mai mare grup turistic italian si compania de croaziere preferta a Europei, a fost unul cu totul inovativ si a reprezentat o premiera in industria turismului.
“Sunt incantat sa ma aflu la bordul Costa Serena impreuna cu alte mari nume din sport si media cu ocazia acestui eveniment special dedicat celor doua cele mai mari iubiri ale mele: fotbalul si tara mea natala” a declarat legenda fotbalului. “In timpul carierei mele de fotbalist deseori m-am aflat departe de familia si prietenii mei, insa niciodata nu am uitat de atmosfera si privelistile si sunetele unice ale tarii mele. Atunci cand am inceput sa simt “saudade”, adica dorul de casa, tot ceea ce mi-am dorit mai mult a fost sa pot sa experimentez traditiile si obiceiurile iubitei mele tari.” Pelé a mai adaugat “La bordul Costei Serena toata aceasta saptamana a fost dedicata gusturilor, culorilor si ritmurilor Braziliei astfel incat ma simt ca si acasa aici si sunt sigur ca toti pasagerii, indiferent de nationalitatea lor, vor fi la fel de entuziasmati sa descopere minunile tarii mele.”
Croaziera de 7 zile a pornit din Venetia, urmand itinerariul: Olimp, Mykonos, Rodos si Dubrovnik (in pagina Last Minute gasiti exact itinerariul lui Pelé la un pret promotional)a imbinat sunete, senzatii si gusturi 100% “Brasileiros”: o combinatie perfecta de distractie si placeri, cu multe petreceri si showuri muzicale avand ca interpreti minunati artisti brazilieni precum senzationalii Grupo Sereno.
Croaziera lui Pelé este doar un alt exemplu al legaturilor stranse ale companiei Costa Crociere cu lumea fotbalului si a sportului in general: “Implicarea Costa Crociere in sport a fost din totdeauna un element cheie a strategiei sale de marketing”, a declarat presedintele Companiei Gianni Onorato. “Costa Crociere este sponsorul institutional al SS Calcio Napoli inca din sezonul 2006/2007, in timp ce este Distribuitor General al echipei Juventus FC; unii dintre jucatorii de la Juventus apar in ultimele campanii Costa. Dupa croaziera cu Pelé, organizata in parteneriat cu Olympia Cruizeiros, Costa va gazdui un alt eveniment de exceptie ce va marca Centenarul extrem de popularului club de fotbal S.C. Corinthians planificat sa aiba loc la bordul Costa Concordia in luna februarie 2009 in America de Sud.